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轴距加长前脸整容,标致508L背水一战

发布:大中亚博娱乐官网优惠网址网(www.dzqcw.com)?? 日期:2019年03月11日??作者: ??点击量:242605

关键词:标致508L
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全新换代的标致508L即将上市,这被看做是近年来节节败退的东风标致最后的救命稻草,也可以说是背水一战。

亚博app官方下载亚博体育app下载苹果作为最早进入中国的亚博娱乐官网优惠网址品牌之一,东风标致的现状可谓是走到了几乎山穷水尽的地步。2018年,东风标致全年销量仅为13.92万辆,同比下降30%百分以上;除408外,其余车型均以两位数的幅度下降,不少车型还出现了超50%的降幅。再加上随之而来爆发的售后问题导致的口碑下滑,东风标致逐渐成了一个被消费者遗忘的边缘品牌。

而作为东风标致的旗舰车型,标致508的表现已经低到谷底。还记得现款标致508上市时的意气风发,作为东风标致首款“驾乘尽享的中高级杰座”,标致508以17.37-26.97万的价格,昂首挺胸的向帕萨特和迈腾发起了攻击。结果,标致508在2017年销量为800辆,2018年销量仅为20辆,销量比劳斯莱斯还要珍贵。

导致标致508大溃败的因素很多。外观设计上,国人至今都没有get到法系车所谓浪漫的外观设计风格;空间上,作为一款轴距超两米八的B级车,标致508的后排空间却成了鸡肋。这两点,标致508均不如爱研究中国消费者喜好的迈腾和帕萨特,大众沉稳霸气的中庸风很受欢迎,空间上又比标致大了一圈,谁会买标致508?

此外,标致508的产品力也是大受质疑。网上对标志508发动机的投诉颇多,高速行驶时突然熄火等来自车主的控诉不胜枚举。再就是价格,相比于海外版的造型、配置,国内的标致总会被阉割掉一些配置,除了顶配车型,其他基本上都是乞丐版,在性价比上大打折扣。这样的断崖式配置布局,还卖那么贵的价格,消费者都不是傻子。

一向高傲浪漫的法国人慌了,不得不向中国消费者妥协,此次换代而来的标致508L就是一次全方位的升级。在空间及轴距上,标致508L学起了德系玩加长,轴距较海外版加长了60mm,达到了2848mm,在同级中型轿车中算是比较优秀了,但内部驾乘空间是否有较大改进还不得而知,要等上市后的真实体验了。

此外,标致508L不仅拉皮,还整容了,前脸一改“浪漫”的法系风格,换成了颇具中庸之道的全新家族式设计;价格上,全新标致508L目前的预售价为16万,按照车企以往的套路,新车价格会比预售价更低,这样的售价相比雅阁、凯美瑞、迈腾等主流B级车,有一定的价格优势。

但同样有别于海外版,被“阉割”掉的还有拉风的无边框车门和掀背式后备箱,这点同样让国内的消费者感到膈应。果然,不“阉割”的标致不是东风标致啊。

轴距加长、设计换脸、价格下调…从全新标致508L的诸多改变,不难看出东风标致壮士断腕的决心。全新标致508L已经拿出了诚意,剩下的就是看能否让消费者认可了。

但不得不说的是,虽然从这些大的改变来看,新标致508L上市后预计销量会有所攀升,但由于近几年标致在中国市场存在感的降低,以及东风标致的不好的口碑及品牌表现,新标致508L恐会再次遇冷。

对于东风标致来说,当下并不是一两款新车就能彻底拯救的,而是要从点点滴滴开始做起,从售后服务、产品质量等方面逐渐变好,提升品牌、及产品在中国消费者眼里的形象。那么,全新标致508即将上市,你会买吗?

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